- Technologia, osiągi i kultowy włoski styl - to kluczowe czynniki decydujące o nieprzerwanej, światowej ekspansji marki z symbolem Skorpiona na masce.
- Abarth 695 Rivale: specjalna seria, w której łączą się dwie włoskie marki, cechujące się doskonałością w zakresie technologii, innowacji, dbałości o każdy szczegół oraz wyjątkowych osiągach.
- Abarth 124 spider: samochód „naładowany adrenaliną", opracowany z udziałem Squadra Corse Abarth (Zespołu Wyścigowego Abarth), zapewniający wyraźną dynamikę i radość z jazdy prawdziwym roadsterem.
- Emocjonujące jazdy testowe w strefie 48, aby przeżyć pełne adrenaliny emocje rajdowe by Abarth.
Zmienić zwyczajność w coś nadzwyczajnego, oferując najlepsze produkty w segmencie kompaktowych samochodów sportowych. Taka właśnie jest misja marki spod znaku Skorpiona, będącej od zawsze synonimem osiągów i ikonicznego włoskiego stylu, której nie mogło oczywiście zabraknąć na Salonie Samochodowym w Bolonii, gdzie sportowy Abarth czuje się jak w domu. Na stoisku prezentowane są nowy Abarth 124 spider, wyróżniający się dwubarwnym szaro/czarnym nadwoziem i elegancką tapicerką z czarnej skóry oraz ekskluzywny Abarth 695 Rivale również z dwukolorowym nadwoziem (niebieski Riva Blu Sera i szary Riva Shark Grey) i fotelami pokrytymi niebieską skórą.
Dwa fascynujące modele prezentowane w Bolonii pozwalają publiczności bliżej poznać wartości marki, która tworzona jest w oparciu o najwyższą wydajność, kunsztowne wykonanie i ciągłe doskonalenie techniczne. Te trzy wartości kierują pracą projektantów, inżynierów i techników Abartha tworzących kompaktowe supersamochody ze Skorpionem na masce, które każdego dnia wyruszają na szosy i tory wyścigowe.
W zewnętrznej strefie 48 publiczność może przeżywać emocje, zasiadając za kierownicą samochodu ze znaczkiem Skorpiona - modeli Abarth 124 spider i Abarth 595 Competizione. To najlepszy sposób, aby poczuć dreszcz adrenaliny, który czują uczestnicy rajdów Abarth. Począwszy od niesamowitego sukcesu czterech poprzednich edycji i Rally Italia Talent, niezwykłego formatu, który dzięki mocnym i niezawodnym Abarth 595 Competizione o mocy 180 KM, odkrywa przyszłe talenty rajdowe.
Wydarzenie, którego nie można ominąć, i które śledzone jest przez liczne osoby zapisane do "The Scorpionship", oficjalnej społeczności Abarth obecnej w 10 krajach, która właśnie w tych dniach osiągnęła rekordową liczbę 100.000 członków. Dodatkowe informacje i zapisy są dostępne na stronie scorpionship.abarth.com.
To nie jest przypadek, że wyścigi są kluczowym elementem zarówno w historii, jak i w teraźniejszości włoskiej marki, czego dowodem są wypróbowane i sprawdzone modele Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione i Abarth 595 OT (Omologata Turismo), nie wspominając o Abarth 124 rally, który zadebiutował w tym sezonie, a także samochody Formuły 4, rywalizujące m.in. na torach we Włoszech i w Niemczech, wyposażone w silnik 1.4 Turbo t-Jet, wywodzący się z silnika montowanego zarówno w seryjnych, jak i wyścigowych wersjach Abarth.
Abarth 695 Rivale.
Abarth 695 Rivale, seria specjalna zaprojektowana we współpracy z Riva, stanowi doskonałe połączenie elegancji i osiągów. Współpraca z firmą Riva, legendarną włoską marką produkującą łodzie jachtowe, synonimem elegancji i włoskiego stylu, pozwoliła na stworzenie najbardziej wyrafinowanego modelu Abarth w historii. Elegancja i emocje, doskonałe materiały i osiągi godne prawdziwego supersamochodu: to połączenie czyni z 695 Rivale samochód o wyjątkowym charakterze.
Dostępny w limitowanej edycji w wersji hatchback i kabriolet, Abarth 695 Rivale jest rozpoznawalny dzięki swojej ekskluzywnej kolorystyce nadwozia w dwóch barwach: Riva Evening Blue i Shark Grey, wzbogaconej zachwycającym akcentem w postaci dwóch poziomych akwamarynowych pasów, podobnych do linii pojawiających się na jachtach. Satynowe chromowane wykończenie klamek drzwi, znaczek „695 Rivale" na tylnej klapie i tylnych zderzakach oraz satynowa chromowana listwa na tylnej klapie przypominająca wyrafinowane formy jachtu - to wszystko sprawia, że ten model jest jeszcze bardziej charakterystyczny dzięki podobieństwu w stylistyce do widoku burt w nowych jachtach Riva.
Cały ten blask idzie w parze z naturalnym dążeniem do najlepszych osiągów, dzięki ciągłym ulepszeniom technicznym, wyróżniającym każdy model Abarth: pod maską 695 Rivale kryje się silnik o pojemności 1368 cm3, zapewniający maksymalną moc 180 KM i moment obrotowy o wartości 250 Nm. Stosunek masy do mocy 695 Rivale jest wart prawdziwego supersamochodu (5,8 kg/KM przy masie 1045 kg - to jest informacja z centrali? Bo wydaje mi się, że waży trochę więcej), a osiągi są oszałamiające: prędkość maksymalna 225 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,7 sekundy (6,9 s ze zautomatyzowaną sekwencyjną skrzynią biegów). Innymi słowy, jest to samochód, który zachwyci najbardziej wymagających Klientów, poszukujących elegancji, wyrafinowania i osiągów.
Podstawowym celem 695 Rivale jest prześcignięcie tradycyjnych zalet Abartha poprzez wykorzystanie wyjątkowego uroku Rivy, by zaspokoić popyt Klientów na ekscytujące osiągi połączone z luksusową elegancją i wyrafinowaniem. Styl tego modelu został zainspirowany zupełnie nową Rivą „56 Rivale", czyli jednym z najbardziej eleganckich i najszybszych jachtów, jakie kiedykolwiek zbudowano w stoczni Sarnico. Cechy te są wyraźnie obecne w 695 Rivale, modelu, który zapożyczył niektóre typowe właściwości designu Riva, aby podkreślić nacisk położony na elegancję i charakter. Dzięki temu i jacht, i samochód mają pewne wspólne cechy charakterystyczne w swoim wyglądzie, takie jak: unikalny szary kolor Rivy i satynowane chromowane listwy ozdobne.
Wewnątrz uwagę przyciągają: listwy progowe z włókna węglowego, ciemnoniebieskie skórzane fotele i panele drzwi, czarne dywaniki z niebieskimi wstawkami i deska rozdzielcza z wykończeniem z włókna węglowego (lub z mahoniu, jako opcjonalny wariant, który sprawia, że samochód zyskuje jeszcze bardziej morski charakter). Drewno - najbardziej naturalny z materiałów - łączy się z najnowocześniejszymi technologiami w celu uzyskania absolutnej doskonałości, podobnie jak w jachtach Riva: to idealne połączenie najwyższej technologii i doskonałego rzemiosła. Wariant mahoniowy wpisuje się jeszcze głębiej w filozofię marki Riva: oprócz mahoniowego wykończenia deski rozdzielczej obejmuje on specjalną niebiesko-czarną skórzaną kierownicę z mahoniowym środkiem, niebieską skórzaną okładzinę deski, jak również mahoniową gałkę zmiany biegów i mahoniowe listwy progowe.
Wyposażenie technologiczne jest również znakomite: system multimedialny UconnectTM z 7" ekranem dotykowym HD, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto, jest dostępny w standardzie. Każdy samochód ma ręcznie montowaną tabliczkę z wygrawerowanym unikalnym numerem. Dodatkowo, charakter Abartha jest wyraźnie widoczny w systemie wydechowym Akrapović z końcówkami z włókna węglowego, hamulcach Brembo z czarnymi 4-tłoczkowymi stałymi zaciskami z przodu, 17" felgach aluminiowych ze specjalnym błyszczącym, szarym wykończeniem i w systemie zawieszenia Abarth by Koni z FSD (Frequency-Selective Damping).
Dzięki wyjątkowej charakterystyce Abarth 695 Rivale natychmiast staje się klasyką - absolutnie godnym miejsca w elitarnym rejestrze Abartha, zawierającym tylko najbardziej ekskluzywne samochody o takich cechach technicznych lub historycznych, które pozwalają klasyfikować te modele, jako „przedmioty kolekcjonerskie".
Abarth 124 spider.
Ekskluzywna motoryzacyjna ekspresja włoskiego stylu życia - nowy Abarth 124 spider - to napędzany adrenaliną, niekonwencjonalny samochód, zapewniający ogromną przyjemność czerpaną z jazdy, który z pewnością podbije serce każdego, kto usiądzie za jego kierownicą. Opierając się na najlepszej platformie roadster, odnoszącej największe sukcesy w historii motoryzacji, nowy Abarth 124 spider został opracowany i ulepszony przez Squadra Corse Abarth (Zespół Wyścigowy Abarth), aby zagwarantować odważną dynamikę i radość z jazdy prawdziwym roadsterem. Dowodem doskonałości technicznej, skoncentrowanej na przyjemności prowadzenia, jest mechaniczny samoblokujący mechanizm różnicowy. To urządzenie zwykle znajduje się w najlepszych samochodach sportowych i podkreśla charakter nowego Abartha 124 spider. Masa jest skoncentrowana między osiami, a silnik jest zainstalowany za przednią osią, aby zapewnić optymalną zwrotność i doskonałą przyczepność. Dodatkowo zastosowano wyrafinowaną mechanikę i specjalne materiały, aby ograniczyć ciężar samochodu do zaledwie 1060 kg. Daje to stosunek ciężaru do mocy 6,2 kg/KM, czyli najlepszy w tej kategorii. Co więcej, optymalny rozkład masy gwarantuje dokładną i wspaniałą reakcję auta na czynności kierującego.
Pod maską pulsuje mocny, niezawodny czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,4 litra z technologią MultiAir. Zapewnia moc 170 KM (około 124 KM na litr) i 250 Nm momentu obrotowego: ma prędkość maksymalną 229 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 6,9 sekundy - w połączeniu z sześciostopniową, automatyczną skrzynią biegów. Co więcej, ponieważ dźwięk silnika jest podstawową zaletą wszystkich samochodów Abarth, standardowe wyposażenie obejmuje układ wydechowy Record Monza z układem Dual Mode umożliwiającym modyfikację ścieżki spalin zgodnie z ciśnieniem, gwarantując liniowy moment obrotowy i dostarczanie mocy oraz generując jednocześnie satysfakcjonujący, głęboki „ryk" silnika. Abarth 124 spider posiada z przodu czterowahaczowy układ zawieszenia, natomiast w osi tylnej niezależne zawieszenie typu Multilink, odpowiednio wyregulowane tak, by zwiększyć stabilność podczas hamowania i skrętu. Reakcje układu kierowniczego zostały zoptymalizowane dzięki sportowej kalibracji układu wspomagania kierownicy.
Nowy Abarth 124 spider jest wyposażony w szereg najnowocześniejszych urządzeń bezpieczeństwa czynnego i biernego. Oprócz ABS, standardowe wyposażenie obejmuje EBD, do regulacji rozkładu siły hamowania przedniej i tylnej osi, aby zoptymalizować długość drogi hamowania i zagwarantować kontrolę we wszystkich warunkach obciążenia samochodu. Oczywiście standardem jest również ESC, zapewniający optymalną kontrolę we wszystkich warunkach jazdy, szczególnie tych najbardziej krytycznych. Wszystkie te urządzenia można ustawić na dwa poziomy lub całkowicie wyłączyć w celu jazdy na torze wyścigowym, pozwalając kierowcy w pełni wykorzystywać wyjątkowe, równoważące i dynamiczne cechy Abarth 124 spider oraz cieszyć się niezmąconymi, bezpośrednimi wrażeniami z jazdy.
DNA Abartha potwierdza w obu modelach również wnętrze samochodu, skupiając się na zapewnieniu doskonałej ergonomii. Skórzane fotele są jednocześnie bardzo wygodne i wspierające kierowcę w utrzymaniu idealnej pozycji, tak obniżonej i cofniętej jak to tylko możliwe, aby móc rejestrować wszystkie ruchy boczne samochodu. Ponadto elementy sterujące doskonale pasują do sportowego ustawienia samochodu: położenie pedałów, pionowa kierownica i krótki drążek zmiany biegów zapewniają angażującą jazdę. Deska rozdzielcza ma duży obrotomierz z czerwonym tłem ustawionym w pozycji środkowej skierowanej do kierowcy i system startowy niewymagający użycia kluczyka.
Komfort gwarantują skórzane fotele i doskonała izolacja akustyczna, zapewniana dzięki wygłuszającej przedniej szybie, tylnemu oknu i podwójnej warstwie dachu auta. Ten ostatni element jest zaprojektowany tak, aby możliwie było otwieranie i zamykanie go jedną ręką z siedzenia kierowcy w ciągu kilku sekund. Po złożeniu za siedzeniami nie zajmuje miejsca w bagażniku.
Oba samochody są wyposażone w pakiet Sound Plus, który obejmuje 7-calowy ekran dotykowy i zaawansowany system audio Bose z subwooferem i ośmioma głośnikami, z których dwa są zintegrowane z zagłówkami, zapewniając doskonałe wrażenia słuchowe. Natomiast pakiet Visibility Plus wyposażony jest w pełne automatyczne, samopoziomujące się reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, spryskiwacze reflektorów przednich i tylne czujniki parkowania.
Wreszcie, zakres kolorów obejmuje pastelowe odcienie „Turini 1975 White" i „Costa Brava 1972 Red", a także metaliczne kolory „San Marino 1972 Black", „Hessen 1972 Blue" i „Alpy Wschodnie 1974 Grey" - wszystkie nazwy wybrano przez wzgląd na to, by oddać hołd prestiżowym osiągnięciom marki w świecie rajdów.
